看一看新的S级轿车的PARK PILOT系统(一个自动停车系统)的Mercedes官方镜头。

如果在智能停车驾驶员的预装装置中指定了S级,则可以为自动代客停车准备A级(AVP,SAE 4级)。结合必要的可选设备和相应的Connect服务(取决于国家/地区),新的S-Class具有车载技术,可在高度自动化的模式下,无需驾驶员的情况下进入和离开配备AVP基础设施的多层停车场,前提是国家法律允许这种操作。

作为标准配置,S级配备了带倒车摄像头的主动停车辅助系统,并可根据要求将其与360°摄像头结合使用。在S级中,来自所有传感器和摄像机的所有信息都将融合在一起。这样可以识别和提供更多的停车位。由线(而非车辆)定义的停车位也可以首次用于自动停车。

梅赛德斯-奔驰在停车方面又走了一步:如果为智能停车驾驶员预先安装了S-Class,则S级轿车可用于高度自动化的无人驾驶停车(自动代客停车,AVP,SAE 4级)。结合必要的可选设备和相应的Connect服务(取决于国家/地区),新的S-Class具有车载技术,可在高度自动化的模式下,无需驾驶员的情况下进入和离开配备AVP基础设施的多层停车场,前提是国家法律允许这种操作。

愿景:驾驶员将车辆安全地停放在多层停车场的指定下车区域,所有乘客离开后,他使用智能手机应用程序开始泊车程序。停车场中的传感器系统检查是否有合适的空间。如果是这样,AVP基础结构会在应用程序中为驾驶员确认车辆的交接,他/她可以离开S级并出发。然后,车辆会自动启动,并借助安装在停车场中的基础设施自动行驶到其停车位。返回时,驾驶员可以通过智能手机命令让S-Class驾驶到指定的接送区。

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